DENİZCİLİK FEDERASYONU KAMUYOYU DUYURUSU

Ülkemiz Denizcilik sektörünün tüm alanlarında faaliyet gösteren kuruluşları, bu kuruluşların
yönetici ve çalışanlarını, bu kişilerin kurduğu sivil toplum örgütlerini ve bu örgütlerin üyelerini
temsil etmekte olan Denizcilik Federasyonu olarak, son zamanlarda Ulaştırma, Denizcilik ve
Haberleşme Bakanlığının denizcilik ile ilgili birimlerinde yapılan atamalar ile çeşitli basın yayın
organlarından yapılma ihtimali olduğu duyumu aldığımız yönetim kadrolarındaki görev
değişikliklerini endişe ile izlemekteyiz.
Denizcilik yönetimine denizciliği bilen, bu alanda tecrübe sahibi kadroların getirilmesi
stratejisinin doğal sonucu olarak son 10 yılda başta Paris Memorandumu Liman Devleti
denetimlerinde Türk bayraklı gemilerin Kara Liste’den Beyaz Liste’ye geçmesi olmak üzere, yat
ve gemi inşasında dünyada çok önemli bir konuma gelinmesi, Türk sahipli filonun dünyada
itibar edilen bir taşıma kapasitesi ve gemi sayısına ulaşması, bu başarılardan sadece birkaçı
olarak sayılabilir. Bu gelişmeler, ülkemiz denizcilerini gururlandırırken, bu başarıların
mimarlarının da yine Denizcilik Özel Sektörü, Kamu kuruluşlarımız, denizcilikle ilgili meslek
kuruluşları, bu ülke denizcileri ve Bakanlık’ta görev yapan deniz kökenli, tecrübeli bürokrat ve
uzmanların olduğu unutulmamalıdır.
Her yönetimin kendi kadroları ile çalışma hakkı ve tasarrufu vardır ve buna saygı duymaktayız.
Ancak eğitiminden çalışma şartlarına kendine has uluslararası kuralları ve metotları içeren ve
diğer sektörlerden bu yönüyle ayrılan denizciliği, denizci kadroların yönetmesi en uygun
yöntem olacaktır.
Uzun yıllar denizcilikten gelmeyen idareciler tarafından yönetilmiş denizciliğimizin son 10 yılda
elde ettiği başarılar bir tesadüf değildir. Bakanlığımızın, elde edilen başarıları anlatırken sıkça
kullandığı “%4 olan denizci kökenli kadroların %35’e çıkarıldı” ve “Denizciliğin Denizciler
tarafından yönetilerek bu başarılara ulaşıldığı” gerçeği ortada iken, bu başarıların sürdürülebilir
olması için Denizciliğimizi başarıya götürmüş olan denizci Yönetici, bürokrat ve uzmanların
denizciliğin idaresinde etkin olması stratejisine devam edilmesi yeni başarıların önünü
açacaktır.
Aksi halde, özelikle son yıllarda büyük sıkıntılar yaşayan Dünya Denizcilik Piyasalarının içinde
bulunduğu sıkıntılardan, Ülkemiz Denizciliğinin etkilenmesi daha büyük olacak ve mevcut
kazanımlarının çoğunu kolayca kaybedilecektir.
Kamuoyuna saygı ile duyurulur.
Denizcilik Federasyonu Yönetim Kurulu