Dayanıklılığı ve ileri teknolojisi ile dünyanın önemli ağır vasıta üreticilerinden MAN'ın, Türkiye'de ürettiği otobüslerde ilk tercihi tam sentetik Maximus LA 10W-40 Dizel Motor Yağı. Petrol Ofisi Madeni Yağlar Teknik Hizmetler Müdürlüğü ve MAN Kamyon ve Otobüs Tic. AŞ Satış Sonrası Hizmetler Grup Müdürlüğü 2013 yılı içinde Türkiye pazarında satılan araçların bakım aralıklarının optimizasyonu projesini gerçekleştirdi. Bu proje kapsamında Türkiye'nin farklı noktalarında zorlu şartlarda çalışan MAN araçlarından belirli aralıklarla kullanılmış yağ numuneleri alınmış ve analiz edilmiştir.
Petrol Ofisi Teknik Hizmetler Müdürü Engin Tekkeli, sene boyunca süren çalışmalarda 500'e yakın yağ numunesinin Petrol Ofisi Madeni Yağlar Laboratuvarı'nda detaylı olarak analiz edildiğini ve yorumlandığını ifade etmiştir.. Uzun soluklu bu saha çalışması kapsamında, MAN 3477 normuna uyan, tam sentetik Maksimum LA 10W-40 Motor Yağları'nın zorlu şartlarda bile yüksek korumayı sağladığı görüldü ve inşaat grubunda yağ değişim aralıkları 800 saate kadar uzatılabildi, çekici grubunda da yağ değişim aralığı yakıt tüketimine bağlı olarak yükseltilmiştir.
MAN Kamyon ve Otobüs AŞ SSH Grup Müdürü Can Cansu ise, “Hizmet verdiğimiz tüm ticari araç gruplarında, inşaat kamyonlarından çekicilere, şehirler arası otobüslerden çöp kamyonlarına, yağ değişim aralıkları, yakıt tüketimi üzerinden hesaplanmaya başlanmıştır” demiştir. Bu, MAN'ın sektördeki standartları yeniden belirlemesi anlamına da geliyor. EfficientLine Serisi MAN TGS kamyon ve otobüsler, sadece az yakıt tüketerek değil, uzun bakım aralıkları ile kullanıcılara yaşam boyu ürün maliyeti konusunda destek oluyor. Sektörde standartları yeniden belileyen, yakıt tasarrufu ve çevreci özellikleri ile öne çıkan TGS efficientLine çekicilerin, Uluslar arası nakliyecilerin beklentilerine üst düzeyde cevap veriyor, yurtiçi taşımacılık pazarından da önemli derece pay alacağı vurgulandı.
Cansu, “En yüksek konfor ve güvenlik tasarımı ile üretilen TGS EfficentLine çekicilerde yakıt tüketimi yüzde 3 azaltan aerodinamik özelliği bulunmaktadır. Euro 5 Modern Common Rail Diesel Motorları daha az yakıt tüketerek daha fazla randıman üretebilmekte ve daha uzun bir ekonomik ömür sunmaktadır. TGS EfficentLine çekicilerde MAN, Euro 5'in sınır değerlerini yakalayabilmek için teknik mükemmelliği müşterilere yönelik ekonomik avantajlar ile birleştiren yaratıcı egzoz sistemleri geliştirmiştir” şeklinde konuştu.
İhbar Hattı
05342045702
