Beldeport, tamamlanmış olan 1. faz yatırımı ile mega konteyner gemilerine ev sahipliği yapabilmekte ve Türkiye dış ticaretinin %64’ünün yer aldığı Marmara Bölgesi’nin İzmit Körfezi’nde Osmangazi Köprüsü’nden hemen önce stratejik bir konuma sahiptir. Beldeport Limanı’nın sahibi ve işletmecisi MED Lojistik A.Ş., CILT Türkiye Kurumsal üyesi oldu.
DFDS, Ekol Lojistik'in Türkiye ile Avrupa'yı birbirine bağlayan uluslararası taşımacılık iş kolunu satın alarak, DFDS'in Türkiye ile Avrupa arasındaki taşımacılık koridorundaki operasyon ve hizmet ağını güçlendiriyor. Satın alma işleminin, AB birleşme kontrol onayı alınmasını takiben 2024'ün 4. çeyreğinde tamamlanması bekleniyor.
Mercedes-Benz Türk; depremde uzuvlarını kaybeden çocuklara ücretsiz olarak ortez, protez, fizik tedavi ve psikolojik rehabilitasyon desteği veren Çocuk İyilik Merkezi’ne sağladığı 2 adet araç desteği ile deprem bölgesinde bu desteğe ihtiyaç duyan ancak ulaşım imkanı olmayan çocukların merkeze taşınmasına katkıda bulunacak.
Coşkunlar Toplu Taşıma A.Ş., Mercedes-Benz yıldızına yatırım yapmaya devam ediyor. Bu kapsamda İETT’ye bağlı Özel Halk Otobüsü olarak kullanılmak üzere, 6 adet Mercedes-Benz Conecto Solo Dizel otobüs, Mercedes-Benz Türk yöneticileri tarafından Coşkunlar Toplu Taşıma A.Ş.’ye teslim edildi.
İstanbul Ticaret Odası’nın düzenlediği Sn. Berna AKYILDIZ’ ında jürisinde bulunduğu “Türkiye’nin 2. Yüzyılında Lojistiğin Geleceği İle İlgili Bir Projem Var Yarışması” sına
26 Mart 2024 - 26 Nisan 2024 tarihleri arasında Okul Müdürlüklerinden ilgili dökümanları alarak başvuru gerçekleştirilebiliyor.
İstanbul Kültür Sanat Vakfı (İKSV) ve Mercedes-Benz Türk’ün işbirliğiyle başlatılan SaDe (Sanatçı Destek Fonu), ikinci döneminde Kahramanmaraş merkezli depremlerden etkilenen genç sanatçıların yeni eser üretimlerine katkıda bulunmayı amaçlıyor. Başvurular için son tarih 10 Mayıs 2024.
ABB Robotik, yapılandırılmamış ortamlarda görevlerin yerine getirilmesi için görüntü işleme ve yapay zeka destekli robotik otomasyonu öne çıkardı.
ABB'nin yapay zekaya yaptığı yatırımlar, teknolojinin daha hızlı, daha akıllı ve daha esnek lojistik otomasyonu için yeni robotik çözümlerin geliştirilmesine imkan tanıyor.
Almanya başta olmak üzere Batı Avrupa’daki, yüksek karbon salımına yol açan fabrikaların Doğu Avrupa’ya taşınması, lojistikte ana rotaları da değiştiriyor. Batu Logistics Genel Müdürü Efe Göktuna, Avrupa’daki mevcut lojistik rotalarının, önümüzdeki süreçte ağırlıklı olarak Doğu Avrupa üzerinden şekillenmeye başlayacağını belirtti. Göktuna, “Almanya-Türkiye hattında yoğun parsiyel taşımalar yapan bir marka olarak Doğu Avrupa rotamızı daha da güçlendirmeye başladık.” dedi.
Ares Logistics, Avrupa pazarındaki başarısının ardından diğer pazarlarda da büyümeye yoğunlaştı. Şirketin Kara Yolu Direktörü Berkay Boz, “Geçen yıl yüzde 25 büyüdüğümüz Fas taşımalarımızda 2024 yılında da yüzde 35 artış hedefliyoruz.” dedi.
Sıfır emisyonla ulaşım ve karbon nötr dönüşüme öncülük etme hedefi doğrultusunda uzun yıllardır çalışmalarını sürdüren Mercedes-Benz Türk’ün çatı şirketi Daimler Truck, sürdürülebilirlik alanında sektörüne öncülük etmeye devam ediyor. Mercedes-Benz Türk de küresel hedeflere paralel sürdürülebilirlikte son hızla ilerliyor. Mercedes-Benz Türk’ün çatı şirketi Daimler Truck, 2023 yılında da sürdürülebilirlik ve dönüşüm faaliyetleri kapsamında önemli kilometre taşlarına ulaştı.
İhbar Hattı
05342045702
