Renault Grubu, 2015 yılının ilk yarısında büyümeye devam etti ve karlılığını arttırdı

2015 yılının ilk yarısında, Grup gelirleri, 2014 yılının ilk yarısına göre yüzde 12,0’lik artışla 22 milyar 197 milyon €’ya ulaştı.

Otomotiv gelirleri, Grubun artan marka hacimleri ve ortaklara olan satışlar sebebiyle, yüzde 12,4’lük bir artışla 21 milyar 65 milyon € tutarında gerçekleşti. Avro’nun bir dizi para birimine (Kore wonu, İngiliz sterlini vb.) karşı düşüşü olumlu bir etki yarattı. Aynı zamanda, paranın kaybettiği değeri (özellikle Rusya ve Brezilya’da) telafi etmek için 2014’ün sonlarında gelişen pazarlardaki yüksek fiyatlar sebebiyle fiyat etkisi de olumlu olarak gerçekleşti.

Grubun işletme karı, 2014 yılının ilk yarısında 729 milyon € iken, gelirlerin yüzde 4,8’ini temsilen ( 2014 ilk yarı yüzde 3,7) 1 milyar 069 milyon € olarak gerçekleşti.

Otomotiv işletme karı, 308 milyon €’luk artışla (yüzde +89) 656 milyon €’ya, başka bir deyişle gelirlerin yüzde 3,1’ine yükseldi. İlk yarıda kur etkisi pozitifken diğer yandan karışım/fiyat/iyileştirme etkisi negatifti.

Satış finansmanı biriminin Grubun işletim karına katkısı 413 milyon € olarak gerçekleşirken bu rakam 2014 yılının ilk yarısında 381milyon €’ydu. Bu artış, özellikle hizmetlerin yükselen katkısından kaynaklandı. Risk maliyeti iyileşme göstererek ortalama geri ödenmemiş kredilerin yüzde 0.31’i olarak gerçekleşirken 2014 yılının ilk yarısında bu oran yüzde.0.47 idi.

Diğer faaliyet gelir ve gider kalemleri: Fransa’daki rekabet anlaşmasının uygulamasına istinaden yeniden yapılandırma maliyetlerine bağlı olarak 116 milyon € ile negatif olarak gerçekleşti

(2014 yılının ilk yarısında -265 milyon €).

Grup işletme kârı, 2014 yılının ilk yarısındaki 464 milyon € ile karşılaştırıldığında 953 milyon €’a (yüzde +105) yükseldi.

Bağlı şirketlerin katkısı, ağırlıklı olarak Nissan, AVTOVAZ’ın 70 milyon €’luk olumsuz etkisi de dahil olmak üzere 912 milyon €’ya yükseldi, 2014 yılının ilk yarısında bu rakam 725 milyon € idi.

Net gelir 1 milyar 469 milyon €’ya (yüzde +83) yükseldi ve Grup payı toplamı 1,396 milyon €’ya ulaştı (2014 ilk yarısında hisse başına 2.75 iken 2015 ilk yarısında hisse başına 5.12 €, yüzde 86 oranında artış).

Otomobilde nakit fazlası, döner sermaye ihtiyacındaki negatif 369 milyon €’luk değişime rağmen -95 milyon € ile neredeyse denge noktasında.

30 Haziran 2015’te, toplam mal stoku (bağımsız bayi ağı dahil) 64 günlük satışı temsil ediyordu, bu rakam 2014 Haziran sonunda 62’ydi.

2015 GENEL GÖRÜNÜM

Küresel otomobil talebi, gelişen pazarlardaki önemli yavaşlamaya rağmen, 2015’te yüzde 1 oranında büyümeye devam etmeli. Diğer yandan, Avrupa pazarı en az yüzde 5 oranında büyümeli.

Bu kapsamda, Renault grubunun amacı:

- (Sabit döviz kurları üzerinden) satışlarını ve cirosunu daha da artırmak,

- Grup ve Otomobil biriminin faaliyet kârını artırmaya devam etmek,

 - Otomobil biriminde nakit fazlası oluşturmak.