Bakanlıktan Sitelerde Elektrikli Araç Şarj Altyapısına Yeni Yol Haritası

Elektrikli araçların kullanımının hızla arttığı Türkiye’de, apartman ve sitelerde şarj altyapısının nasıl kurulacağına ilişkin tartışmalar devam ederken, Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı Enerji İşleri Genel Müdürlüğü konuya açıklık getiren önemli bir değerlendirme yazısı yayımladı. Bakanlık, özellikle ortak kullanım alanlarında kurulacak şarj istasyonlarının bina elektrik altyapısı ve dağıtım şebekesi üzerindeki etkilerine dikkat çekerek, güvenli ve sürdürülebilir bir sistem için merkezi planlama yaklaşımının benimsenmesi gerektiğini vurguladı.

Elektrikli araç sahipleri, site yönetimleri, kat malikleri, elektrik dağıtım şirketleri ve yatırımcılar açısından yol gösterici nitelikte olan değerlendirme yazısında; ortak alanlar ile bağımsız bölümlere tahsis edilmiş otoparklarda kurulacak elektrikli araç şarj ünitelerine ilişkin hukuki, teknik ve idari esaslar detaylı şekilde ele alındı.

Bakanlık tarafından yapılan değerlendirmede, uygulamada yaşanan tereddütlerin giderilmesi, bina ve dağıtım şebekesi güvenliğinin korunması ve sürdürülebilir şarj altyapılarının yaygınlaştırılması hedeflenirken, mevcut ve gelecekteki elektrik talebinin etkin şekilde yönetilmesine yönelik önemli tespitlere yer verildi.

Ortak Alanlarda Bireysel ve Kontrolsüz Kurulumlara Uyarı

Değerlendirme yazısında, ikiden fazla bağımsız bölüm içeren yapılarda ortak alanlarda bireysel ve kontrolsüz şekilde şarj istasyonu kurulmasının sistem güvenliği açısından uygun olmadığı belirtildi. Bakanlık, çok sayıda kullanıcının aynı anda şarj ihtiyacı duyması halinde bina elektrik tesisatında ve dağıtım şebekesinde kapasite sorunları yaşanabileceğine dikkat çekti.

Merkezi Planlama ve Ortak Tüketim Tesisi Modeli Öne Çıkıyor

Yazıda, apartman ve sitelerde şarj altyapısının bireysel çözümler yerine ortak tüketim tesisi yaklaşımıyla oluşturulmasının daha güvenli ve sürdürülebilir bir yöntem olduğu ifade edildi. Bu kapsamda, merkezi planlama anlayışı doğrultusunda hareket edilmesi ve bağımsız abonelik yapısının esas alınması tavsiye edildi.

Bakanlık değerlendirmesinde, elektrikli araç sayısının önümüzdeki yıllarda daha da artacağı dikkate alınarak, şarj altyapısının bina ve yerleşke ölçeğinde planlanmasının önem taşıdığı vurgulandı.

Otopark Yönetmeliği ve Akıllı Şarj Sistemleri Vurgusu

Şarj ünitelerinin sayısı ve teknik özelliklerinin belirlenmesinde Otopark Yönetmeliği hükümlerinin dikkate alınması gerektiği belirtilirken, mevcut elektrik altyapısının yetersiz kalabileceği yapılarda akıllı şarj ve güç yönetim sistemlerinin kullanılması önerildi.

Bu sistemlerin, mevcut elektrik kapasitesinin daha verimli kullanılmasını sağlayarak ek altyapı yatırımı ihtiyacını azaltabileceği ve şebeke üzerindeki yükü dengeli şekilde yönetebileceği ifade edildi.

Sektör İçin Yol Gösterici Nitelikte

Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı’nın yayımladığı değerlendirme yazısı, elektrikli araç şarj altyapısının güvenli, verimli ve standartlara uygun şekilde yaygınlaştırılması açısından önemli bir referans doküman olarak öne çıkıyor. Uzmanlar, değerlendirmede yer alan önerilerin hayata geçirilmesinin hem bina güvenliği hem de elektrik dağıtım sisteminin sürdürülebilirliği açısından kritik önem taşıdığı görüşünü paylaşıyor.