Başarı MAN için bu yıl da tesadüf olmadı

MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş.’nin geleneksel Yıl Sonu Değerlendirme Toplantısı, 16 Aralık 2025 Salı günü düzenlendi. Toplantıya MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş.  Kamyon Satış Direktörü Serkan Sara, Otobüs Satış Direktörü Can Cansu, Müşteri Hizmetleri Direktörü Aydın Yumrukçal ile Hafif Ticari Araç ve İkinci El Satış Direktörü Cumhur Kutlubay ev sahipliği yaptı.

Pazarda Güçlü Performans, Elektrikli Otobüste Küresel Başarı

MAN, Türkiye seyahat otobüsü pazarında durağan seyre rağmen pazar payını ve müşteri memnuniyetini korurken, elektrikli otobüs teknolojilerinde Avrupa çapında ödüllerle başarısını pekiştirdi. MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Otobüs Direktörü Can Cansu İstanbul’da düzenlenen toplantıda hem pazar görünümünü hem de MAN’ın elektrikli dönüşüm vizyonunu paylaştı.

İstikrar ve Memnuniyet

Türkiye’de seyahat otobüsü pazarının son üç yıldır yaklaşık 2 bin adet seviyesinde seyrettiğini ifade eden Can Cansu, ekonomik dalgalanmalara rağmen pazarın istikrarlı kaldığını vurguladı. Bu koşullarda başarının müşteri memnuniyeti ve pazar payı ile ölçüldüğünü söyleyen Can Cansu , MAN’ın seyahat otobüsü pazarında ikinci, toplam otobüs pazarında ise üçüncü sıradaki konumunu 102 yıldır koruduğunu söyledi.

“Başarı Tesadüf Değildir”

MAN’ın ödüllerle desteklenen performansına dikkat çeken Cansu, son dört yılda sekiz ödül kazandıklarını açıkladı. Elektrikli belediye otobüsü Lion’s City 12 E LE ve Lion’s City 10 E  ve bu yıl tanıtılan Lion’s Coach E ile sürdürülebilirlik ve inovasyon alanlarında üst üste başarılar elde edildiğini kaydetti. Lion’s Coach E 2026 Sürdürülebilir Otobüs Ödülünü alması, MAN’ın elektrikli otobüse odaklanma stratejisinin somut sonucu olarak değerlendirildi.

Avrupa’nın İlk Tam Elektrikli Seyahat Otobüslerinden Biri

14 metre uzunluğundaki Lions Coach 14E, Avrupa’da  geliştirilen ilk tam elektrikli seyahat otobüsleri arasında yer alıyor. Ar-Ge’si Ankara’daki MAN tesislerinde gerçekleştirilen araç, 350-360 dönümlük fabrikanın yanı sıra 360 dönümlük test merkezinde, 500’ün üzerinde Türk mühendis tarafından geliştirildi. Brüksel Busworld Fuarı’na yetiştirilen model, altı batarya ile 650 kilometre menzil sunuyor.

MAN Lion’s Coach E, ‘2026 Yılının Sürdürülebilir Otobüsü’ seçildi

MAN otobüslerimiz, üstün nitelikleriyle elde ettikleri prestijli ödül serisine 2025 yılında da devam etti. MAN, sıfır emisyon stratejisinin bir sonraki aşamasını da tanıttığı dünyanın en büyük uluslararası otobüs fuarı Busworld Europe 2025’te (4-9 Ekim, Brüksel), sürdürülebilir mobilite çözümleri ve yenilikçi teknolojileriyle göz doldurdu. Avrupa’nın ilk tamamen elektrikli seyahat otobüsü Lion’s Coach 14 E’nin dünya prömiyerini de gerçekleştiren MAN, yenilikleriyle fuara katılanları büyüledi. Avrupa’nın ilk tamamen elektrikli seyahat otobüsü üreticisi unvanına sahip MAN’ın bu seneki fuar yıldızı Lion’s Coach E, uluslararası Sustainable Bus Award (Sby) jürisi tarafından “2026 Yılının Sürdürülebilir Otobüsü” ödülüne layık görüldü.

Geçtiğimiz iki yılda Lion’s City 12 E LE ve Lion’s City 10 E ile ödül kazanan MAN, bu yıl da Lion’s Coach E ile rakiplerini geride bırakmış oldu. MAN, şehir içi, şehirlerarası ve son olarak da otobüs kategorilerinde üst üste üçüncü kez bu prestijli ödüle layık görülerek önemli bir başarıya imza attı. Bu ödüller, MAN’ın eBus (elektrikli otobüs) sektöründeki lider konumunu da pekiştiriyor.

Busworld Europe 2025 Gala Gecesi’nde düzenlenen özel bir törenle MAN’a verilen bu prestijli ödül, otobüs kategorisinde ilk kez bir elektrikli modelin birinciliğe layık görülmesi açısından da bir özel bir anlam taşıyor.

MAN Lion’s Coach E, tüm kriterlerde jüriden tam not aldı

Sürdürülebilirlik, performans, menzil, konfor ve güvenlik kriterleri üzerinden değerlendirilen Lion’s Coach E; 330 kW sürekli güç, 480 kWh’ye kadar batarya kapasitesi, 650 km menzili, gelişmiş sürücü destek sistemleri (EBA Plus, ACC, OptiView, SafeStop Assist) ve bileşenlerinin yüzde 95’inden fazlasının geri dönüştürülebilir olmasıyla jüriden tam not aldı.

eCoach’un seri üretimine 2026’da Ankara’da başlanması planlanıyor

Brüksel’de dünya prömiyeri yapılan MAN Lion’s Coach 14 E, Avrupa’da büyük ölçekli bir üretici tarafından geliştirilen ilk akülü elektrikli seyahat otobüsü olma özelliğini taşıyor. Tamamen elektrikli olan bu otobüs, MAN’ın seri üretim eTruck modelinde kullanılan kanıtlanmış tahrik teknolojisi ve yenilikçi NMC batarya paketlerini kullanıyor. 320 kWh ila 480 kWh arasında değişen batarya kapasitesiyle 650 kilometreye kadar menzil sunan Lion’s Coah E, MAN’ın sıfır emisyon hedeflerine yönelik vizyonunu güçlendiriyor.

MAN olarak, Lion’s Coach E ile seyahat otobüsü taşımacılığında yeni standartlar belirliyoruz. Konfordan ödün vermeksizin uzun menzili, ileriye dönük tasarımı, maksimum pratikliği ve çevre dostu seyahati bir araya getiriyoruz.”

MAN eTruck ve Lion’s City E ailesinden edinilen teknoloji ve deneyimin birleşimiyle geliştirilen ve 14 metre, 3 akslı bu model, konfordan ödün vermeden 63 yolcu kapasitesi sunuyor. Düşük sürtünme katsayısı ve optimize edilmiş aerodinamik yapısıyla yüksek enerji verimliliği sağlayan Lion’s Coach E’nin seri üretimine ise 2026 yılında MAN’ın Ankara fabrikasında başlanması planlanıyor.

Busworld Europe 2025’te sunulan yenilikler

Busworld Europe’daki MAN standı, sıfır emisyon stratejisinin yeni dönüm noktasını temsil eden Lion’s Coach E’nin yanı sıra şehir içi, şehirlerarası ve minibüs segmentlerinde sergilenen elektrikli modelleriyle büyük ilgi gördü. MAN, fuarda kendi üretimi olan yeni nesil NMC batarya paketleri, EfficientHybrid teknolojisi ve dijital hizmet çözümleriyle sürdürülebilir taşımacılıkta kapsamlı bir ekosistem sundu. Ziyaretçiler, ayrıca MAN ve NEOPLAN markalarına ait dört yenilikçi modeli, MAN BatteryPack gibi son teknoloji ürünleri ve geniş kapsamlı dijital hizmetlerini de yakından inceleme fırsatı buldu.

MAN, Busworld’de yalnızca araçlarını değil, şarj altyapısından filo yönetimine, dijital hizmetlerden bakım çözümlerine kadar uzanan geniş bir sürdürülebilirlik vizyonunu sergiledi. Yeni MAN BatteryPack, NEOPLAN eCoach 2040 Konsepti ve EfficientHybrid teknolojili Lion’s Intercity gibi modellerle MAN, tüm segmentlerde sıfır emisyonlu ulaşım için ziyaretçilere kapsamlı bir yol haritası sundu. Dolayısıyla MAN olarak, eCoach ile emisyonsuz seyahatte yeni bir dönemi başlatıyoruz. Filomuzun elektrifikasyonu, ekipman, teknolojideki yenilikler ve modern hizmet anlayışımızla verimli, sürdürülebilir ve dijital taşımacılığa odaklanmayı sürdürüyoruz. Müşterilerimiz bizden yalnızca son teknoloji araçlar değil; aynı zamanda sürdürülebilir mobiliteye yönelik, akülerden danışmanlığa ve dijital çözümlere uzanan çok yönlü hizmetler alabilecekler.

Ayrıca fuarda, premium marka NEOPLAN da Skyliner modelinin yenilikleriyle büyük beğeni topladı. Fuar prömiyerini kutlayan ve sınırlı sayıda üretilen Skyliner ‘Auwärter Edition’, markanın köklü mirasına saygı duruşunda bulunurken, aerodinamik tasarımı ve lüks iç mekanıyla konforun yeni tanımını sundu. NEOPLAN’ın segmentinde lider olan çift katlı seyahat otobüsü NEOPLAN Skyliner 2025 yılında Türkiye’deki firmalarla buluştu. Yüksek yolcu konforu ile yolcu memnuniyeti sağlayan Skyliner, geniş yolcu kapasitesi ve işletme ekonomisiyle de firmaların beğenisini kazandı.

Elektrikli Gelecek ve Otonom Sürüş

Avrupa’da belediye otobüslerinde elektrikliye geçişin hızlandığını belirten Can cansu seyahat otobüslerinde de bu dönüşümün kaçınılmaz olduğunu söyledi. MAN ve Neoplan markalarıyla elektrikli seyahat otobüsü projelerinin sürdüğünü aktaran Can Cansu Almanya’daki üniversitelerle yürütülen otonom sürüş projelerinde de aktif rol aldıklarını ifade etti.

Satış Performansı ve 2026 Hedefleri

MAN, 2025’te yaklaşık 980-1.000 adetlik seyahat otobüsü pazarında 180’e yakın satış gerçekleştirerek %18 pazar payına ulaştı. 2026’da pazarın yeniden 1.000 adet seviyesinde oluşması beklenirken, MAN satışlarını 200-250 adet aralığına çıkarmayı hedefliyor.

Türkiye Elektrikli Otobüste Güçleniyor

Elektrikli otobüs pazarında Avrupa’da 2018’de 750 adet olan satışların 2024’te 7.800 adede yükseldiğini, 2025’te ise 10 bin adet seviyesinin beklendiğini aktaran Can Cansu Türkiye’nin bu pazarda hızla güçlendiğini vurguladı. 2025 Brüksel Busworld Fuarı’nda 107 Türk firması ile Türkiye’nin katılımcı sayısında ilk sıraya yükselmesi, Türk otomotiv sanayisinin elektrikli araçlardaki başarısının önemli göstergesi olarak öne çıktı.

MAN, 2030’da tam otomatik bir aracı piyasaya sürmeyi hedefliyor

Bununla birlikte MAN Truck & Bus, geleceğin şehir içi trafiği için otobüslerinin otomasyonunu sistematik olarak geliştirmeye devam ediyor. Yıllardır sürücüsüz otobüsler üzerinde çalışan şirketimiz, deneyim kazanmak ve yenilikçi teknolojileri kullanılabilir hale getirmek amacıyla MINGA araştırma projesi gibi ileriye dönük projelerde de ortak olarak yer alıyor. MAN, yine bu proje kapsamında, bir elektrikli otobüsü otomatikleştirmek ve gerçek hayatta test etmek için Mobileye gibi teknoloji liderleriyle birlikte çalışıyor. MAN ortağı olduğu bu projelerdeki deneyimlerinden yola çıkarak, 2030 yılından itibaren tam otomatik bir aracı piyasaya sürmeyi hedefliyor. Münih’te otomatikleştirilmiş yerel taşımacılığı öngören MINGA projesi kapsamında, elektrikli bir şehir içi otobüsü otomatikleştiriliyor ve gerçek bir hatta test ediliyor. MAN da projeye otomatik ve tamamen elektrikli bir MAN Lion’s City E ile destek sağlıyor.

MAN’ın bu alandaki çalışmaları kapsamında yer aldığı @CITY projesi ile de otobüsler duraklara bağımsız olarak yaklaşmayı öğreniyor. Mevcut araştırma projesinin başarılı şekilde uygulanması, MAN’ın son yıllarda geliştirdiği projelere dayanıyor. Son olarak, yapılan testlerde uzmanlar, otobüslerin otobüs durağına bağımsız olarak ve yüksek hassasiyetle yaklaşmasını sağladı.

Bunun yanında MAN’ın, geleceğin şehir içi trafiğine yönelik araçların geliştirilmesi çalışmaları kapsamında hayata geçirilen BeIntelli projesinde de otomatik araçlarla akıllı bir ulaşım sisteminin mümkün hale getirilmesi hedefleniyor. Proje kapsamında şu anda halka açık olmayan alanlarda test sürüşleri sürüyor.

MAN’ın ortağı olduğu farklı projeler, gelecekteki otomatik sürüş uygulamaları için deneyimleri bir araya getirmeyi amaçlıyor. MAN’ın hedefi ise bu deneyimlerden yola çıkarak, 2030 yılından itibaren tam otomatik bir aracı piyasaya sürmek. Özellikle MINGA projesinin 2025 sonunda tamamlanmasıyla birlikte MAN Truck & Bus da konsept aşamasını bitirip, müşterilerle saha denemelerine başlamayı planlıyor.

MAN Lion’s Coach seçkin firmaların öncelikli tercihi

Tüm bu yeniliklerin yanında MAN olarak, 2025 yılında pazarda payımızı korumaya devam ettik. Bunda özellikle ‘Coach of the Year 2020’, ‘2022 – Yılı Sürdürülebilir Seyahat Otobüsü’ ve ‘Digital On-board Comfort 2023’ ödülleri sahibi MAN Lion’s Coach’un başarısı önemli bir paya sahip. MAN Lion’s Coach, 2025 yılında da yine seçkin firmaların öncelikli tercihi olmaya devam etti. 2018 yılında tamamen yeni tasarım ile pazara sunulan MAN Lion’s Coach seyahat otobüsümüz, halen pazardaki en yeni tasarım olmaya devam ediyor. Türkiye seyahat otobüsü pazarı, bu yılı da geçen yıla benzer bir seviyede bitiriyor. 2023’te 1.060, 2024’te 985 adet satışın gerçekleştiği pazarın, bu sene de 1.000 adede ulaşmasını bekliyoruz. MAN olarak, bu yıl içinde önemli bir performans sergiledik ve yüzde 18 pazar payı ile seyahat otobüsü segmentinde 2’nci sıramızı koruduk. Beklentimiz pazarın 2026’ta da bu adetlere ulaşması yönünde.

MAN Ailesi olarak iyi bir yıl geçirdik ve pazarda bugüne kadar sürdürdüğümüz başarımızı, önümüzdeki yıllarda da devam ettirmeyi hedefliyoruz. 2026 yılında sadece fiyat ve kalite değil, teslimat terminlerine uyma ve stoklarda otobüs bulunmasının da önemli olmaya devam edeceği bilinciyle planlamalarımızı yapıyoruz. Biz de tüm bunların ışığında yakaladığımız başarıyı önümüzdeki yılda da devam ettirmeyi amaçlıyoruz.”