DAF Elektrikli Kamyon Atağını Büyüttü: XG ve XG+ Electric Sahneye Çıktı

DAF, XG ve XG+ Electric modellerini pazara sunarak elektrikli kamyon portföyünü üst segmente taşıdı. Yüksek menzil, LFP akü teknolojisi ve sınıfının en geniş kabinleriyle donatılan yeni modeller, uzun mesafeli sıfır emisyonlu taşımacılıkta iddialı bir alternatif olarak konumlanıyor.

DAF Elektrikli Kamyon Atağını Büyüttü: XG ve XG+ Electric Sahneye Çıktı

DAF, tamamen elektrikli kamyon ailesini yeni XG ve XG+ Electric modelleriyle genişletti. Markanın ödüllü XD ve XF Electric platformu üzerine inşa edilen yeni araçlar, hem teknolojik altyapı hem de sürücü yaşam alanı açısından elektrikli taşımacılıkta yeni bir seviye hedefliyor.

DAF Elektrikli Kamyon Ailesi Her Operasyona Uyum Sağlıyor

DAF’ın elektrikli ürün gamı, farklı operasyonel ihtiyaçlara göre şekillenen kapsamlı bir yapı sunuyor. Şehir içi dağıtımda XB Electric, bölgesel ve şehirler arası taşımacılıkta XD Electric, uzun yol uygulamalarında ise XF, XG ve XG+ Electric modelleri öne çıkıyor. Yeni XG ve XG+ Electric, özellikle uluslararası ve yüksek konfor beklentisi olan taşımacılar için geliştirildi.

Sınıfının En Geniş Kabinleriyle Üst Düzey Sürücü Konforu

XG ve XG+ Electric’in en dikkat çekici özelliklerinden biri kabin tasarımı. XF’ye göre 33 santimetre daha uzun olan kabinler, artırılmış iç yükseklikle birlikte 12,5 metreküplük yaşam alanı sunuyor. 2,2 metreye kadar ayakta durma yüksekliği, geniş depolama alanları ve 80 santimetre enindeki yataklar, uzun süreli kullanımlarda sürücü konforunu ön plana çıkarıyor.

Güçlü Elektrikli Aktarma Sistemi ve Yüksek Performans

Araçlarda kullanılan PACCAR EX-D2 elektrikli güç aktarma sistemi, 270 ila 350 kW arasında güç ve 2.400 Nm tork üretiyor. İki elektrik motoru ve üç vitesli entegre şanzımandan oluşan kompakt yapı, hem verimlilik hem de akıcı sürüş karakteri sağlıyor.

DAF, XG ve XG+ Electric modellerinde modüler bir akü mimarisi tercih ediyor. Aracın kullanım amacına göre şasiye yerleştirilen 3 ila 5 adet LFP akü grubu, maksimum konfigürasyonda 500 kilometreye kadar sıfır emisyonlu menzil sunuyor. Uygun şarj ve operasyon planlamasıyla günlük 1.000 kilometrenin üzerinde tamamen elektrikli sürüş mümkün hale geliyor.

Aerodinamik verimlilik, yeni modellerin menzil performansında kilit rol oynuyor. Arkaya doğru daralan kabin formu, kavisli ön cam, yan etekler ve dijital kamera sistemleri sayesinde hava direnci minimuma indiriliyor. Bu tasarım yaklaşımı, enerji tüketimini azaltarak toplam operasyon verimliliğini artırıyor.

XG ve XG+ Electric’te kullanılan yeni nesil LFP aküler, kobalt ve nikel içermeyen yapısıyla hem çevresel sürdürülebilirlik hem de güvenlik açısından avantaj sağlıyor. Yüksek termal kararlılığa sahip aküler, sekiz yıl garantiyle sunulurken, %10’dan %80’e şarj süresi 45 dakikanın altına düşüyor.

DAF’tan Elektrikli Taşımacılık İçin Entegre Hizmet Paketi

DAF, yeni elektrikli modellerini yalnızca araçla sınırlı kalmayan kapsamlı bir hizmet ekosistemiyle destekliyor. PACCAR Power Solutions şarj altyapıları, DAF MultiSupport bakım anlaşmaları, PACCAR Connect filo yönetimi ve PACCAR Financial finansman çözümleri, müşterilere entegre bir elektrikli taşımacılık deneyimi sunuyor.

Yeni DAF XG ve XG+ Electric modelleri; 4×2 çekici ve yönlendirilebilir arka dingilli 6×2 şasi seçenekleriyle pazara sunuluyor. Modeller, yüksek menzil, gelişmiş güç aktarma sistemi ve üst düzey sürücü konforunu tek bir platformda birleştiriyor.

Bu haber ticari araç haberleri kapsamında değerlendirilmektedir.

Yayınlama: 24.01.2026
A+
A-
Bir Yorum Yazın

Ziyaretçi Yorumları - 0 Yorum

Henüz yorum yapılmamış.