İhracat operasyonlarındaki gizli kayıplar için yeni araç: Lojistik Sızıntı Analizi

26 ülkedeki saha tecrübesinden yola çıkan lojistik stratejisti Onur Kurtay, ihracat operasyonlarında fark edilmeyen finansal kayıpları görünür hale getirmeyi amaçlayan Lojistik Sızıntı Analizini kullanıma açtı.

Lojistik stratejisti Onur Kurtay, ihracat yapan üretim şirketlerinin operasyonlarında oluşan görünmeyen maliyet kayıplarını ölçmek amacıyla geliştirdiği Lojistik Sızıntı Analizini duyurdu. Kurtay’ın Birim Fiyat Mühendisliği  adını verdiği metodolojiye dayanan analiz modeli, şirketlerin lojistik bütçelerinde fark etmeden oluşan sızıntı alanlarını ortaya çıkarmayı hedefliyor.

Uzun yıllardır uluslararası lojistik operasyonları, maliyet yönetimi ve tedarik zinciri optimizasyonu üzerine çalışan Kurtay, sektörde en sık karşılaşılan sorunlardan birinin, lojistik maliyetlerinin yalnızca navlun faturalarına bakılarak değerlendirilmesi olduğunu belirtiyor. Oysa operasyonun gerçek maliyetinin; doluluk verimsizliği, spot sevkiyat oranı, gümrük beklemeleri, ek operasyon kalemleri ve planlama kaynaklı sapmalarla birlikte şekillendiğine dikkat çekiyor.

Kurtay tarafından geliştirilen analiz modeli, kullanıcının birkaç temel operasyon verisini sisteme girmesiyle yıllık lojistik harcamasını, tahmini sızıntı oranını, potansiyel finansal kaybı ve kurtarılabilir tasarruf alanlarını hesaplıyor. Sistem, özellikle ihracat yapan üretim şirketleri için hızlı bir ön teşhis aracı olarak konumlanıyor.

Konuya ilişkin değerlendirmede bulunan Onur Kurtay, lojistiğin yalnızca taşıma organizasyonu olarak ele alınmasının yetersiz kaldığını söyledi. Kurtay, Lojistikte sorun çoğu zaman yalnızca navlun seviyesi değildir. Esas kayıp, operasyonun içinde görünmeyen küçük sapmaların toplamından oluşur. Bu sapmalar tek tek küçük görünür; ama yıl sonunda ciddi bir finansal etkiye dönüşür. Ben lojistiği yalnızca taşıma değil, aynı zamanda birim fiyat ve likidite disiplini olarak görüyorum” dedi.

Kurtay’a göre birçok üretim şirketi lojistik maliyetlerini kontrol altında zannetse de, operasyon içinde ölçülemeyen alanlar nedeniyle bütçenin önemli bir kısmı görünmeden kaybolabiliyor. Geliştirilen analiz modeli de tam bu noktada devreye girerek, şirketlere operasyonun hangi noktalarında finansal sızıntı oluştuğunu görünür hale getiriyor.

Birim Fiyat Mühendisliği yaklaşımının temelinde, toplam lojistik maliyetini tek kalem halinde değerlendirmek yerine, maliyeti oluşturan tüm alt başlıkların ayrı ayrı analiz edilmesi yer alıyor. Bu kapsamda navlun bedeli, doluluk oranı, spot sevkiyat etkisi, bekleme süreleri, gümrük kaynaklı ek maliyetler ve operasyonel sapmalar birlikte ele alınıyor. Böylece yalnızca maliyetin büyüklüğü değil, kaybın nerede oluştuğu da tespit edilebiliyor.

Kurtay, geliştirilen sistemin klasik danışmanlık yaklaşımından farklı bir yerde durduğunu da vurguladı. Şirketler çoğu zaman sonuçla karşılaşıyor ama nedeni göremiyor. Bu çalışma, sonucu değil nedeni görünür hale getirmeyi hedefliyor. Önce teşhis koyuyoruz, ardından finansal etkiyi ortaya koyuyoruz, sonra da müdahale gerektiren alanları netleştiriyoruz” ifadelerini kullandı.

Yeni analiz modelinin yalnızca bugünkü operasyon maliyetlerini değil, aynı zamanda gelecekteki tasarruf potansiyelini de göstermesi hedefleniyor. Sistem üzerinden elde edilen ilk teşhisin ardından, daha detaylı inceleme isteyen şirketler için Birim Fiyat Mühendisliği Check-Up adı altında kapsamlı raporlama ve strateji görüşmesi süreci de planlanıyor.

Sektörde dijitalleşme, veriye dayalı karar alma ve maliyet şeffaflığı giderek daha fazla önem kazanırken, lojistik operasyonlarının finansal açıdan yeniden ele alınması gerektiğini söyleyen Kurtay, özellikle üretim ve ihracat tarafında çalışan şirketlerin bu alana daha yakından bakması gerektiğini belirtti.

Onur Kurtay tarafından duyurulan Lojistik Sızıntı Analizi, şirketlerin operasyonel verilerini kullanarak kısa sürede ön teşhis oluşturan yeni nesil bir lojistik diagnostik modeli olarak öne çıkıyor.

Lojistik Sızıntı Analizi için ilgili link:

Analiz | Onur Kurtay