Bu yazımızda lojistik aracılığıyla verimlilik artırılması gayretlerine girilen tüm iş kollarında konunun dayandığı son ve belki de en önemli halka olan şoförler ve teknoloji kullanımıyla onlardan beklenen verimlilik artışının muhtemel sonuçlarından tarafs
Ülkemizin reel sektör açısından 2023 yılında dünyanın en büyük 10. ekonomisi olma ve 500 milyar dolarlık ihracat yapma gibi heyecan verici hedefleri bulunmaktadır. Halen Dünya’nın en büyük 20 ekonomisinden birisi olan Türkiye’nin dünya pazarlarında daha da önde gelen bir oyuncu...
“Türkiye Demiryolu Ulaştırmasının Serbestleştirilmesi Hakkındaki Kanun” 01 Mayıs 2013 tarihinde yürürlüğe girdi. Bu Türkiye için çok olumlu ve önemli bir gelişmedir. Ancak Türkiye’nin mevcut ulaştırma altyapısının durumuna ve ulaştırma sektörünün geleceğine baktığımızda, önümüzde zor bir geçiş sürecinin başlayacağını görürüz. Ancak...
Bilindiği gibi geçtiğimiz ayın son günleriden itibaren uluslararası kara taşımacılığı sektörümüzün Avrupa hattında faaliyet gösteren bölümü çok zor ve gergin günler geçirdi. Bulgaristan tarafından taahhüt edilen geçiş belgelerinin ülkemize teslimatının aksaması ile ilgili yaşanan kriz, sektöre 2 hafta boyunca şiddetli...
Merhaba, Geçen ay yayınlanan yazımda gelişmekte olan Türkiye’nin hedeflerine erişebilmesi için taşımacılık anlayışından lojistik anlayışına geçilmesinin yeterli olmayacağından söz etmiştim. Yıllarca coğrafya öğretmenlerimizin bizlere öğrettiği üç tarafı denizlerle çevrili ve üç kıtanın kesişim noktasındaki bir ülkenin zaten doğal potansiyeli olan...
Bir önceki makalemizde sektöre yeni katılarak uluslararası kara taşımacılığı yetki belgesi talebinde bulunan kuruluşlara, yetki belgesi başvurusundan önce ve tahsisinden sonra bazı yeterlilik ve dayanıklılık araştırmalarından geçirilmelerinin gerekliliği konusuna değinmiştik. Bugün ise, sektörde faaliyet gösterip de faaliyetine uygun yetki belgesine,...
Ülkemizin içerisinde yer aldığı uluslar arası anlaşmalar, özellikle emisyon ve yenilenebilir enerji kaynakları hedeflerini karşılamak konusunda, çevreye daha dost ulaştırma türlerine, bilhassa demiryoluna doğru geçişin gerekli olacağını düşündürse de, buna, ulaştırma türleri içerisinde eşit şartlar oluşturulmasını sağlayarak ve demiryolu hizmetlerini...
Merhaba sizlerin yeni yılın ilk günlerinde okuyacağı bu yazıyı eski yılın son günlerinde yazıyorum. Yeni yılın ulusumuza bolluk ve bereket getirmesini dilerken bu yazımızda katma değer yaratabilmek ve gelirlerimizi artırabilmek adına lojistik sektöründe olmazsa olmaz bir değişim zorunluluğundan bahsedeceğiz. 2014-2018...